FMG-4.4型内燃(rán)仿形打(dǎ)磨機

一、法国🔞贵妇性猛交BBwBEEG🚩适用(yòng)範圍及(ji)性能特(te)點
FMG-4.4型(xíng)内燃仿(páng)形打磨(mó)機是用(yong)于鋼軌(guǐ)焊接及(ji)鋼軌傷(shang)損🤩焊補(bǔ)後,對軌(guǐ)頭進行(háng)仿形打(dǎ)磨的小(xiao)型機具(jù)。該機适(shi)用于 43-75kg/m 各(gè)型鋼軌(guǐ)在基地(dì)或現場(chǎng)焊接及(ji)軌頭焊(hàn)補後打(da)磨作✍️業(ye)。它加上(shang)輔助裝(zhuāng)置還可(ke)進行長(zhǎng)平打磨(mo)和波浪(lang)磨耗打(dǎ)磨,它也(yě)🈲是超長(zhǎng)無縫線(xian)路鋪設(shè)、斷軌修(xiū)㊙️複及應(yīng)力放散(sàn)的理想(xiang)機具。本(ben)機具設(shè)計合理(li),結構緊(jin)湊,操作(zuò)靈活⭕,上(shàng)下道便(bian)。采用進(jin)口汽油(you)發動機(ji),故障率(lü)低,性能(neng)可靠,更(gèng)适應野(yě)外現場(chang)作業,具(ju)有先進(jin)的技術(shu)性能。鋼(gāng)軌經仿(pang)形打磨(mo)後不僅(jin)平順,而(er)且能☁️恢(huī)複原來(lái)的軌頭(tóu)輪廓,使(shǐ)列車運(yun)行更平(píng)穩、更安(an)全。
二、結構(gou)和工作(zuò)原理
1、結構
本款(kuan) FMG-4.4型内燃(ran)仿形鋼(gang)軌打磨(mó)機主要(yào)由機架(jià)、導向輪(lún)、水平滾(gǔn)⛷️輪(仿形(xíng)輪)、發動(dòng)機(或電(diàn)動機)、進(jìn)給機構(gou)、打磨頭(tóu)及操縱(zong)手把組(zu)成。
2、工(gōng)作原理(lǐ)
打(dǎ)磨作業(ye)時,以汽(qì)油機或(huo)電動機(ji)為動力(lì)驅動傳(chuán)動軸轉(zhuan)動,通過(guò)📞傳動裝(zhuang)置帶動(dòng)打磨頭(tou)旋轉,磨(mo)削時,轉(zhuǎn)🍓動磨㊙️頭(tóu)進給手(shou)輪,調整(zhěng)磨頭進(jìn)給量,操(cāo)縱手把(ba)推動磨(mó)機在鋼(gang)軌上縱(zòng)向移動(dong)磨削鋼(gang)軌踏🈚面(miàn),同時将(jiang)機架在(zai) 90°角度範(fàn)圍内轉(zhuan)動,打磨(mo)軌頭圓(yuán)角及鋼(gang)軌工作(zuo)邊,利🐕用(yong)㊙️水平滾(gun)輪和導(dao)向輪共(gòng)同作用(yòng),完成軌(gui)頭仿形(xíng)打磨作(zuo)業。
三、主要(yao)技術參(can)數
1、動(dong)力型式(shì); 汽油機(jī)5.2kw
2、磨頭(tóu)最大轉(zhuǎn)速; 4000r/min
3、砂(shā)輪規格(gé)及型号(hao); Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂輪(lun)行程 ; 60mm
5、砂輪傾(qīng)角 ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪(lun)每轉進(jìn)給量;1. 35mm
7、整機質(zhi)量 ; 62kg
8、外(wài)形尺寸(cùn) ; 1500 mm×630mm×760mm
四(sì)、打磨機(ji)使用方(fāng)法
1、作(zuò)業準備(bei)
1.1 操作(zuò)人員在(zai)作業前(qián),應按本(ben)說明書(shū)的要求(qiu)熟悉本(ben)機♻️構造(zao)、技術性(xìng)能、工
作原(yuán)理、使用(yong)方法及(jí)安全規(gui)則與操(cāo)作規程(chéng)。
1.2 機體(ti)整備;要(yao)求緊固(gu)件緊固(gu),運動部(bù)件靈活(huo),注油杯(bēi)‼️注入适(shi)量潤🤩滑(huá)油脂
(黃幹(gàn)油)。
1.3 空(kōng)載運轉(zhuǎn);空載運(yùn)轉 5 分鐘(zhong),檢查機(ji)體各部(bu)位有無(wu)異常,尤(yóu)其💚更🔅換(huan)新砂
輪後(hou),必須認(ren)真檢查(cha);。
2、打磨(mo)作業
2.1 将打磨(mo)機放置(zhì)在予打(dǎ)磨的鋼(gang)軌上,啟(qi)動發動(dòng)機,逆時(shí)針轉動(dong)垂❄️直進(jìn)給手
柄,使(shi)砂輪與(yu)予打磨(mo)的軌頂(ding)面不接(jie)觸,砂輪(lun)空載旋(xuan)轉。
2.2 均(jun)勻地順(shun)時針轉(zhuǎn)動垂直(zhí)進給手(shǒu)柄,使砂(shā)輪向軌(gui)頂面移(yí)動,直至(zhì)接觸待(dài)打
磨的軌(guǐ)頂面打(da)出火花(hua),同時牽(qian)動手柄(bing),在水平(píng)滾輪緊(jin)☀️靠♍軌頂(ding)面㊙️情況(kuang)下,使機(jī)體往複(fu)移動,其(qí)範圍約(yue) 800mm 左右。
2.3 均勻控(kong)制砂輪(lún)的進給(gěi)量,一般(ban)每次進(jìn)給 0.2mm 以内(nei),檢查有(you)🔞無異常(cháng)和磨痕(hen)的粗細(xi),打磨後(hou)的鋼軌(guǐ)表面不(bu)得呈藍(lan)色或明(ming)顯📞劃痕(hen)。
2.4 牽動(dong)手把時(shi),使機體(tǐ)沿鋼軌(gui)橫斷面(mian)方向向(xiàng)内側逐(zhú)漸傾🧑🏽🤝🧑🏻斜(xie),憑借✉️打(da)磨機導(dao)
向(xiàng)滾輪的(de)控制,擴(kuo)大軌頂(dǐng)橫向打(da)磨範圍(wéi),從軌頂(dǐng)線打磨(mo)至軌頭(tóu)内側圓(yuán)角處。
2.5 打磨鋼(gāng)軌内側(ce)時,使打(da)磨機沿(yán)鋼軌橫(héng)斷面方(fang)向内🚶側(ce)轉 90°,牽動(dong)打磨機(ji)
往(wang)複打磨(mo)鋼軌的(de)内側面(miàn)。
2.6 轉動(dòng)手柄使(shǐ)砂輪退(tui)後脫離(li)與鋼軌(gui)接觸狀(zhuang)态,撥回(huí)✏️停機開(kai)關,發🈚動(dòng)機停止(zhǐ)
轉(zhuan)動,擡起(qǐ)打磨機(ji),水平旋(xuán)轉 180°,放置(zhì)在鋼軌(guǐ)上,重複(fú)上述動(dong)作,即可(kě)打磨
鋼軌(gui)頂面剩(shèng)餘部分(fen)和鋼軌(gui)頭部的(de)外側面(mian),直至打(da)磨到規(gui)💔定标準(zhǔn)。
五(wǔ)、發動機(jī)使用方(fang)法
1、使(shǐ)用前的(de)準備工(gōng)作
2、打(da)開加油(yóu)口蓋,放(fang)平發動(dong)機,加好(hao)潤滑油(you),加油至(zhì)接近高(gāo)油位後(hou)重新裝(zhuang)上油
蓋(注(zhu)意:不要(yao)超過上(shàng)限值)。
3、任何情(qíng)況下都(dou)應使油(you)面于高(gao)油面與(yǔ)低油面(miàn)之間。
4、推薦使(shǐ)用 SC、SE、SF、SG 級高(gao)質量清(qīng)潔機油(you),如牌号(hao) SAE30 或其他(ta)相
當的汽(qì)油機油(you)。
5、要使(shǐ)用帶過(guo)濾清器(qì)的漏鬥(dòu)加油,加(jia)好汽油(you),以避免(miǎn)操🏒作事(shì)故或👈使(shi)機器損(sǔn)壞。
6、應(yīng)保證使(shi)用合格(gé)的汽油(yóu),(不低于(yú) 90 号)
7、發(fā)動機的(de)啟動操(cao)作
7.1 打(dǎ)開汽油(you)開關,确(què)認發動(dong)機調速(su)控制杆(gan),拔離停(tíng)機開關(guān)位置。
7.2 該款發(fa)動機采(cǎi)用新技(jì)術手段(duan),啟動時(shí)無需進(jin)行阻風(feng)門及手(shǒu)油泵操(cao)作,無冷(lěng)機、
熱機啟(qǐ)動之分(fèn),可直接(jie)進行啟(qi)動預熱(rè)後使用(yòng)。
7.3 輕輕(qing)拉起手(shǒu)柄 到感(gǎn)覺有微(wei)阻力時(shi),然後迅(xun)速拉動(dòng)起動繩(sheng),将發動(dòng)機起動(dòng)。
若(ruò)一次未(wèi)能起動(dong),快速将(jiang)手柄送(song)回,使起(qi)動繩重(zhong)新繞回(hui),然後重(zhòng)新起動(dong),直
到發動(dong)機起動(dong)為止。
7.4 發動機(ji)運行後(hòu),将調速(su)控制杆(gan)調至低(dī)速位置(zhi),降低發(fā)動機的(de)轉速,并(bing)使其空(kong)
載(zai)運行 3 至(zhì) 5 分鐘左(zuo)右。
8、發(fa)動機轉(zhuan)速調整(zhěng)。
8.1 拔動(dòng)調速控(kong)制杆的(de)位置,即(ji)可獲得(dé)想要的(de)發動機(jī)轉速。需(xū)提高速(su)度時,請(qing)向
上控制(zhi)杆,需降(jiàng)低速度(dù)時,請向(xiang)下控制(zhì)杆。
8.2 為(wéi)保護發(fā)動機在(zai)調速時(shi),應确保(bǎo)發動機(ji)不過載(zǎi)。
8.3 注意(yi);發動機(jī)負載時(shí)其轉速(su)不得底(di)于 1500r/min。
9、發(fa)動機的(de)運行停(ting)止
9.1 先(xian)降低發(fa)動機的(de)轉速,關(guan)上汽油(yóu)開關。
9.2 向下調(diao)速控制(zhì)杆至終(zhong)止位置(zhì),直至發(fā)動機完(wán)全停止(zhǐ)。
六(liu)、發動機(ji)的保養(yang)與維修(xiu)
1、發動(dòng)機機油(you)
本(ben)發動機(ji)的材料(liào)與工藝(yì)的高品(pǐn)質保證(zhèng)使用者(zhe)在一般(ban)條件下(xia)使用時(shi),無需頻(pin)繁
更換機(jī)油。但新(xīn)發動機(ji)使用時(shí),工作 5 小(xiǎo)時後必(bi)須更換(huan)既有以(yǐ)延長發(fa)動機使(shi)用壽命(ming)。
2、應在(zai)以下情(qing)況時檢(jiǎn)查并保(bǎo)證油面(mian)處于正(zhèng)常位;每(mei)次🔆起🐅動(dòng)前或🈲連(lián)續工作(zuò) 8 小時後(hòu)。
3、發動(dong)機在以(yi)下條件(jian)工時,應(ying)每 70 小時(shi)換一次(cì)機油;塵(chén)土多的(de)地方,環(huan)境溫度(dù)高于 40℃或(huò)重負荷(hé)長時間(jiān)工作。
4、保養周(zhōu)期各主(zhu)要部件(jiàn)應做定(ding)期保養(yǎng),具體如(rú)下;
檢(jian)查項目(mù) | 處理(lǐ)方式 | 每次啟(qi)動前 | 每8小時(shí) | 每50小(xiǎo)時 | 沒(méi)150小時 | 每300小時(shí) |
機油(yóu) | 油面(miàn) | ★ | ★ | |||
火花塞(sai) | 調整(zhěng) | ★ | ★ | |||
化油器(qi) | 清洗(xi) | ★ | ||||
機(jī)油濾清(qīng)器 | 清(qing)洗 | ★ | ||||
冷卻系(xi)統 | 進(jin)行清理(lǐ) | ★ | ||||
幹(gan)式空氣(qì)濾清器(qi) | 濾芯(xin)清理 | 正常工(gōng)作環境(jìng)每星期(qī)一次 | 塵土多(duo)的環境(jing)至少兩(liǎng)天一次(ci) | 清洗(xi)濾芯50小(xiao)時一次(cì) |
5、發動(dòng)機的保(bǎo)存
發動機(ji)若長期(qī)不用,應(ying)按以下(xia)要求善(shàn)保存好(hao)。
5.1 将曲(qu)軸箱内(nei)的機油(yóu)放幹淨(jing)。
5.2 若發(fā)電機長(zhang)期不用(yong),應給曲(qǔ)軸内加(jia)油保護(hu)。可加注(zhù) SAE30 或♊相同(tong)性質的(de)油。
5.3 若(ruo)僅為冬(dong)天的簡(jian)單存放(fàng),則應注(zhu)滿油,并(bìng)使發動(dong)機作幾(jǐ)分鐘(5~10 分(fèn)鐘即可(ke))
5.4 從火(huǒ)花塞孔(kong)注放約(yue)半湯勺(shao)機油。
5.5 用手轉(zhuǎn)動曲軸(zhou)幾圈,使(shǐ)缸壁和(hé)活塞上(shàng)一層機(ji)油,然後(hòu)裝上火(huo)花塞,必(bi)連
線。
5.6 使(shi)發電機(jī)處于壓(yā)縮沖程(cheng)位置(此(cǐ)時進氣(qi)門關閉(bi))。
5.7 防掉(diào)油箱及(ji)化油器(qì)内的剩(sheng)餘汽油(you)。
七(qī)、發動機(jī)故障及(ji)處理方(fāng)法
故 障 現(xian) 象 | 原(yuán) 因 | 檢(jiǎn) 查 處 理(lǐ) |
發動(dong)機不能(néng)啟動 | 汽油供(gong)油不好(hǎo) | 檢查(chá)油箱油(you)面檢查(chá)汽油箱(xiang)、管路是(shì)否通暢(chàng),清理汽(qi)🛀🏻油機,檢(jian)查😍針閥(fá)和浮子(zi)及噴油(yóu)器 |
怠(dài)速時發(fā)動機堵(du)轉 | 節(jiē)氣門位(wèi)置不對(duì);點火不(bú)正常;壓(ya)縮不足(zú); | 檢查(chá);清理怠(dài)速噴油(yóu)器;檢查(cha)化油器(qì)附件;調(diào)整怠速(su); |
發動(dong)機加速(sù)時堵轉(zhuan);發動機(ji)運轉不(bú)平穩 | 空氣、燃(ran)油混合(hé)不好 | 清理怠(dai)速噴油(yóu)器;檢查(cha)針閥和(hé)浮子及(ji)主噴油(you)器 |
發(fā)動機無(wu)力 | 點(diǎn)火不正(zheng)常;供油(you)不正常(chang);汽油供(gong)油不良(liang);壓縮不(bu)足; | 清(qīng)理空氣(qì)濾清器(qì);清理主(zhu)噴油器(qi); |
發動(dòng)機過熱(re) | 點火(huǒ)不正常(chang);供氣不(bu)正常;冷(lěng)卻系統(tǒng)堵塞 | 清理空(kōng)氣濾清(qing)器;清理(li)冷卻系(xi)統 |
機(jī)油消耗(hao)過多 | 點火不(bú)正常;供(gong)氣不正(zheng)常;發動(dong)機過載(zǎi);滲漏;活(huó)塞環損(sun)壞 | 檢(jiǎn)查;更換(huan) |
發動(dong)機加速(sù)性能不(bu)好 | 通(tōng)氣狀态(tài);發動機(ji)過載;風(feng)門堵塞(sai);火花塞(sāi)損壞;部(bu)分噴☀️油(yóu)器堵塞(sai) | 檢查(chá)風門活(huo)動情況(kuàng);更換;清(qīng)理 |
八、安全(quán)規則與(yǔ)操作規(gui)程
1、操(cao)作人員(yuán)必須經(jing)過培訓(xùn)熟知使(shǐ)用說明(ming)熟悉打(dǎ)磨機的(de)✨性能和(he)☀️作業方(fang)法,安全(quán)規劃方(fāng)準許實(shi)際操作(zuò)。
2、操作(zuo)人員必(bi)須配備(bei)安全防(fáng)護用品(pin)方可操(cāo)作。
3、每(měi)班作業(yè)時,應随(suí)時檢查(cha)汽油機(jī)、油管及(jí)接頭是(shi)否漏汽(qì)油如有(yǒu)滲漏,應(ying)馬上關(guan)機,關斷(duàn)油閥,檢(jian)查滲漏(lòu)部分,妥(tuǒ)善處理(lǐ)。
4、作業(yè)中途,需(xu)給汽油(you)加注燃(ran)油時,應(yīng)将打磨(mó)機遠離(li)(15 米外)作(zuò)🐕業區,并(bing)遠離其(qi)他作業(yè)機械遠(yuan)離電氣(qì)裝置。
5、作業儲(chu)備燃料(liao)箱,一定(dìng)要原理(li)作業區(qū)和電氣(qi)裝置,用(yòng)完後用(yòng)📧及時關(guan)好油箱(xiāng)蓋,禁止(zhǐ)在、燃料(liao)存放處(chù)附近吸(xī)煙,使用(yong)明🔅火 ,特(te)别是在(zài)高溫和(he)大風天(tian)尤為注(zhu)♻️意。
6、起(qǐ)動汽油(yóu)機時,用(yòng)握緊拉(lā)繩手柄(bǐng),并站穩(wěn)扶好機(ji)體,以免(mian)碰傷。
7、打磨時(shi),禁止周(zhou)邊圍人(ren),防止打(dǎ)磨火花(hua)飛濺傷(shāng)人。
8、在(zai)鋼軌絕(jué)緣接頭(tóu)打磨時(shi),用與電(dian)務工區(qū)聯系按(àn)有關規(guī)定執行(hang),防止連(lian)電。
9、機(ji)械發生(sheng)故障或(huò)需要更(gèng)換砂輪(lún)時應下(xia)道後進(jìn)行。
10、利(lì)用列車(chē)間隔在(zài)線路上(shàng)作業時(shi)應該“工(gōng)務安全(quán)規則”的(de)規定設(shè)置防護(hu)并有足(zu)夠時間(jiān)保證人(ren)員及時(shi)💋撤出線(xiàn)路。
11、作(zuo)業中使(shǐ)用内燃(ran)打磨機(jī)時應嚴(yán)禁摔碰(pèng),以免發(fā)動機☁️受(shòu)損害。
九、打(da)磨機的(de)保養與(yǔ)維修
1、凡停用(yòng)一個月(yue)以上或(huò)初次使(shi)用前 ,應(ying)清潔機(ji)具外表(biao)面💛。注潤(rùn)滑油脂(zhī),檢查發(fā)動機狀(zhuàng)态,檢查(chá)各緊固(gù)部件,确(que)保齊全(quan),緊固完(wan)好。
2、每(měi)日工作(zuo)前應試(shì)轉,觀察(cha)是否有(yǒu)異響或(huò)較大震(zhen)動,發現(xiàn)異常及(ji)時修理(li)。
3、經常(chang)檢查砂(shā)輪磨損(sǔn)程度,一(yī)般剩餘(yú)三分之(zhī)一厚度(dù)時,應立(li)刻🐆更換(huàn)新砂輪(lún)。
4、每日(ri)作業後(hou)應清洗(xǐ)整機,特(te)别是清(qing)除砂輪(lún)罩内,導(dao)向輪内(nei)側,水平(ping)滾動外(wài)表面積(ji)屑,擰緊(jin)松動的(de)緊固件(jian)。
5、作業(yè)中和搬(ban)動時,要(yào)避免碰(pèng)撞。停機(ji)時,将打(dǎ)磨機置(zhi)于專用(yòng)支架上(shang),禁止亂(luàn)擺亂放(fàng)。
6、作業(ye) 30 小時為(wei)一個保(bao)養期,檢(jian)查軸承(cheng)潤滑油(you)和磨損(sun)程度,更(geng)換各軸(zhou)承潤滑(hua)油脂,補(bǔ)充失效(xiào)的緊固(gu)件。
7、長(zhang)期存放(fang)時,應清(qīng)洗整機(ji)表面各(gè)部位,水(shuǐ)平滾輪(lún)外表面(mian),導向輪(lun)💛内外表(biǎo)面,應用(yong)潤滑脂(zhi)塗抹防(fang)止鏽。
十、打(dǎ)磨機一(yī)般故障(zhang)及處理(lǐ)方法
故 障(zhang) 現 象 | 故 障 原(yuán) 因 | 處(chù) 理 方 法(fǎ) |
整機(jī)振動 | 螺栓松(sōng)動,砂輪(lún)未上正(zheng) | 緊固(gu)螺栓 |
發動機(jī)運轉正(zheng)常砂輪(lun)不轉 | 連結鍵(jian)損壞 | 修複;更(geng)換 |
砂(sha)輪轉動(dong)異響;機(ji)體振動(dòng)過大 | 軸承損(sun)壞、砂輪(lun)損壞 | 檢修;并(bing)更換 |
推行阻(zǔ)力過大(dà) | 走行(háng)輪或導(dǎo)向輪軸(zhou)承損壞(huai) | 檢修(xiū);并更換(huàn) |
FMG-4.4型(xíng)内燃仿(pang)形打磨(mó)機零件(jian)明細
序号(hào) | 零件(jiàn)名稱 | 圖号或(huo)标準号(hào) | 單位(wèi) | 數量(liang)/台 | 備(bei)注 |
1 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂(shā)輪防護(hù)罩 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪(lun) | FMG-4.4*12-02 | 片(pian) | 1 | |
5 | 砂輪接(jie)盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
6 | 彈簧(huang)墊圈 | GB93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六角頭(tóu)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | 六角頭(tóu)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵軸(zhóu)承套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
10 | 沉(chén)頭螺釘(ding) | M6×12 | 個(gè) | 3 | |
11 | 進給軸(zhóu)承壓蓋(gai) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
12 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | M8×35 |
13 | 機架下(xia)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
14 | 定位(wei)銷釘 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
15 | 密(mì)封毛氈(zhān)圈 | FMG-4.4*12-02 | 将 | 1 | 粗毛氈(zhan) |
16 | 角(jiǎo)接觸軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C |
17 | 深(shen)溝球軸(zhou)承 | GB/T276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸(zhou)承隔套(tao) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
19 | 進給齒(chǐ)輪鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 1 | C8×7 |
20 | 進給齒(chi)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
21 | 進給(gěi)齒輪軸(zhóu) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
22 | 導向輪(lun)總成 | FMG-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭(tóu)螺栓 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 8 | |
24 | 平(píng)墊圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六(liu)角螺母(mu) | GB/T41-2000 | 個(ge) | 8 | M10 |
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xing)打磨機(jī)零件明(ming)細
序号 | 零件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标(biao)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhu) |
27 | 六(liù)角螺母(mǔ) | GB/T41-2000 | 個(ge) | M8 | |
28 | 操作扶(fú)手 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
29 | 雙頭螺(luo)栓 | FMG-4.4*12-02 | 個 | M8 | |
30 | 黃油(yóu)嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲(zhang)銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gěi)手輪鍵(jian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | ||
33 | 手(shǒu)輪壓墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | ||
34 | 彈(dàn)簧墊圈(quan) | GB93-1987 | 件(jiàn) | 6 | |
35 | 進給砂(sha)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 160 | |
36 | 萬向(xiang)進給軸(zhóu) | FMG-4.4*12-02 | 套(tao) | ||
37 | 内(nei)六角螺(luo)釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發動(dòng)機接盤(pan) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 按發(fa)動機配(pèi) | |
39 | 機(ji)架體 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
40 | 汽油(yóu)郵箱總(zǒng)成 | FMG-4.4*12-02 | 套 | 塑(su)料制 | |
41 | 汽油(yóu)發動機(jī) | 台 | 三種機(jī)型 | ||
42 | 花鍵軸(zhóu)套 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 按(an)三種機(jī)型 | |
43 | 發動機(jī)軸鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
44 | 發動(dong)機軸頭(tóu)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
45 | 内六(liù)角螺釘(ding) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | M10×35 | |
46 | 仿形輪(lun)總成 | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lún)螺母 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
48 | 孔用(yong)彈性擋(dǎng)圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yòng)彈性擋(dang)圈 | GB/T894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深溝(gōu)球軸承(chéng) | GB/T276-1994 | 件(jiàn) | 6012 | |
51 | 軸承間(jiān)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
52 | 進給(gěi)軸承套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 7012C | |
53 | 六角頭(tou)螺栓 | M8×60 | 件 | 固定發(fa)動機 | |
54 | 六角(jiao)頭螺栓(shuan) | M8×45 | 件(jiàn) | 固定(dìng)發動機(ji) |
FMG-4.4 型内燃(rán)仿形打(dǎ)磨機導(dǎo)向輪總(zǒng)成
FMG-4.4 型(xing)内燃仿(páng)形打磨(mó)機導向(xiang)輪零件(jiàn)明細
序号 | 零件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标(biāo)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhu) |
1 | 導(dao)向輪支(zhī)架 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 各(ge)1 | 4種 |
2 | 導向(xiàng)輪擋墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 4 | |
3 | 孔用彈(dan)性擋圈(quān) | GB/T893.1-1996 | 個(ge) | 4 | 30 |
4 | 導向(xiang)輪隔套(tao) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
5 | 深溝球(qiú)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 4 | |
7 | 導向輪(lun)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 4 | |
8 | 彈(dan)簧墊圈(quan) | GB93-1987 | 個(gè) | 4 | 8 |
9 | 六角(jiǎo)頭螺栓(shuan) | GB/T5781-2000 | 件(jian) | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(dǎ)磨機仿(pang)形輪總(zong)成
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xíng)打磨機(jī)仿形輪(lun)零件明(míng)細
序(xu)号 | 零(ling)件名稱(cheng) | 圖号(hao)或标準(zhun)号 | 單(dan)位 | 數(shù)量/台 | 備注 |
1 | 仿形(xíng)輪軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
2 | 仿(páng)形滾輪(lun) | FMG-4.4*12-02 | 個(gè) | 2 | |
3 | 仿形輪(lun)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
4 | 深(shen)溝球軸(zhou)承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿形(xing)輪擋墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 2 | |
6 | 大平墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 2 | |
7 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六角(jiǎo)螺母 | GB/T41-2000 M16 | 個 | 2 |
